Akademik Veri Yönetim Sistemi
Tez Türü: Doktora
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Marmara Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, İktisat Anabilim Dalı, Türkiye
Tez Danışmanı: Dr. Öğr. Üyesi Murat Koraltürk
Tezin Onay Tarihi: 2024
Tezin Dili: Türkçe
Özet:
Ulusal ve uluslararası düzeyde faaliyet gösteren denizcilik sektörü için geliştirilen politikalarda birçok aktörün rolü vardır. Bu aktörler arasında olan İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri Deniz Ticaret Odası (İMEAK DTO) önemli bir role sahiptir. Çalışmanın amacı; kuruluşundan günümüze denizcilik sektörü için geliştirilen politikalarda, sektörün çatı kuruluşu olan İMEAK DTO'nun üstlendiği rolü incelemektir. Çalışma kapsamında literatür taraması yapılmıştır. Elde edilen bilgiler ışığında, İMEAK DTO'nun kuruluşu, kuruluş sürecinde Türkiye'nin genel ekonomik görünümü ve kurulmasına yönelik görüşler incelenmiştir. Bu çerçevede İMEAK DTO'nun tarihçesi, kurumsal yapısı, teşkilatı, görevleri ve politikaları ele alınmıştır. Ayrıca denizcilik politikaları kapsamında sektör ve İMEAK DTO ile etkileşim içinde olan yapı, kurum ve kuruluşlara ilişkin bir analiz yapılmıştır. Çalışmada, betimsel araştırma yöntemi çerçevesinde mevcut literatürün incelemesinden elde edilen bulgulara yer verilmiştir. Ayrıca çalışma, sektörün içinde veya sektörle temas halinde olan kişilerle "Standartlaştırılmış Açık Uçlu Görüşme Yaklaşımı" yöntemiyle elde edilen bilgilerin yorumlanmasını ve değerlendirilmesini amaçlamıştır. Araştırma metodolojisi yalnızca literatürü incelemeyi değil aynı zamanda konu hakkında daha derin bakış açısı kazanmak için sektör profesyonellerinin görüşlerine başvurmayı içermiştir. Araştırmanın bulguları kısaca şunlardır: Müstakil bir deniz ticaret odasının kurulmuş olmasının Türk denizcilik sektörüne önemli katkıları olmuştur. İMEAK DTO'nun denizcilik politikalarının gelişiminde en önemli aktör olduğu ve sektöre önemli avantajlar sağladığı saptanmıştır. Bürokrasi, üyelere ulaşmada yaşanan problemler ve iletişim aksamaları İMEAK DTO'nun geliştirmesi gereken tarafları olarak saptanmıştır. Ayrıca Türkiye'de "Denizcilik Bakanlığı"nın olmamasının denizcilik sektörünün kapasitesini ve büyüme hızını yavaşlattığı tespit edilmiştir.