DEPO RAFLARININ FARKLI DEPREM İVMELERİ ALTINDA DAVRANIŞININ İNCELENMESİ

Creative Commons License

celik a., Noori A. R., Alhasan A. M. W.

KSÜ Mühendislik Bilimleri Dergisi, cilt.29, sa.2, ss.720-742, 2026 (TRDizin)

Özet

Depo raf sistemleri, ağır yük ve paletlerin depolanmasında kullanılan soğukta şekillendirilmiş ince cidarlı çelik profillerden üretilen taşıyıcı sistemlerdir. Deprem etkileri, sınırlı sünekliğe sahip bu sistemlerde performans analizi ve güvenli tasarımı kritik hâle getirmektedir. Bu çalışmada, örnek bir raf modülünde farklı sismik talep düzeylerinin ayak profili kapasitelerine etkisi incelenmiştir. AutoCAD’de hazırlanan ön model SAP2000’e aktarılmış; sistem davranışı lineer statik, modal ve modal davranış spektrum analizleriyle değerlendirilmiştir. Ayak profillerindeki kritik iç kuvvetler CFS yazılımına aktarılmış ve AISI S100-16/S1-18’e göre kesit dayanımı ile burkulma kontrolleri yapılmıştır. TBDY 2018 deprem parametreleri için; ANSI MH16.1, FEMA 460, BS EN 16681 ve BS EN 15512 ise raf sistemlerinin sismik değerlendirmesi ve genel tasarımı için esas alınmıştır. Sonuçlar, merkezi çaprazların yatay deplasmanları sınırlandırmasına rağmen, deprem tehlike düzeyi arttıkça ayak profillerindeki eksenel kuvvetlerin ve kapasite kullanım oranlarının belirgin biçimde yükseldiğini; özellikle yüksek sismisite bölgelerinde mevcut kesitin yetersiz kalabildiğini göstermiştir.
Storage rack systems are load-bearing systems used for storing heavy loads and pallets and manufactured from cold-formed thin-walled steel profiles. Earthquake effects make performance analysis and safe design critical in these limited-ductility systems. This study examines the effect of different seismic demand levels on the capacities of upright profiles in a representative rack module. The preliminary model prepared in AutoCAD was transferred to SAP2000, and the system behavior was evaluated through linear static, modal, and modal response spectrum analyses. The critical internal forces in the upright profiles were transferred to CFS software, and section strength and buckling checks were performed according to AISI S100-16/S1-18. TBDY 2018 was used for earthquake parameters, while ANSI MH16.1, FEMA 460, BS EN 16681, and BS EN 15512 were adopted for seismic evaluation and general design of rack systems. The results show that although concentrically braced members limit lateral displacements, axial forces and capacity utilization ratios in the upright profiles increase significantly as the earthquake hazard level increases, and the existing section may become insufficient especially in high-seismicity regions.