OPEL CORSA ARAÇ MODELİNİN İÇTEN YANMALI ve ELEKTRİKLİ VERSİYONLARININ TEKNİK, EKONOMİK ve SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK AÇISINDAN KARŞILAŞTIRILMASI

Çiftçi S., Aytep G., Bedenli Hızalan G.

MEKON'26 - Uluslararası Katılımlı Mekatronik Öğrenci Konferansı, İstanbul, Türkiye, 25 - 26 Haziran 2026, (Özet Bildiri)

  • Yayın Türü: Bildiri / Özet Bildiri
  • Basıldığı Şehir: İstanbul
  • Basıldığı Ülke: Türkiye
  • İstanbul Gelişim Üniversitesi Adresli: Evet

Özet

Bu çalışmada, aynı araç modelinin içten yanmalı ve benzer güç seviyesinde tasarlanmış elektrikli versiyonlarının Türkiye koşullarında teknik, ekonomik ve sürdürülebilirlik açısından karşılaştırılması amaçlanmıştır. Referans araç olarak Opel Corsa 1.2 100 HP benzinli model seçilmiş; elektrikli eşdeğer senaryo için aynı gövde yapısında yaklaşık 75 kW elektrik motoru ve 40 kWh batarya kapasitesi kabul edilmiştir. Karşılaştırmada üretici teknik verileri, güncel araç ve şarj altyapısı bilgileri, temel taşıt dinamiği denklemleri, toplam sahip olma maliyeti ve yaşam döngüsü değerlendirmesi yaklaşımları kullanılmıştır. Hesaplamalarda hareket dirençleri, güç ihtiyacı, menzil, enerji maliyeti, batarya ömrü ve rejeneratif frenleme dikkate alınmıştır. Bulgulara göre içten yanmalı Corsa’nın 100 km yakıt maliyeti yaklaşık 351 TL, aynı güç seviyesindeki elektrikli versiyonun enerji maliyeti ise yaklaşık 67,5 TL olarak hesaplanmıştır. Yıllık 15.000 km kullanımda elektrikli versiyon önemli bir enerji maliyeti avantajı sunarken, içten yanmalı araç yaklaşık 815 km menzil ile uzun yol kullanımında üstünlük sağlamaktadır. Sonuç olarak elektrikli versiyon şehir içi verimlilik, düşük kullanım maliyeti ve egzoz emisyonu açısından avantajlıdır; ancak menzil, şarj erişimi ve altyapı koşulları kullanıcı tercihini belirlemeye devam etmektedir.

In this study, it is aimed to compare the internal combustion engine and electric versions of the same vehicle model designed at a similar power level in terms of technical, economic, and sustainability aspects under the conditions of Turkey. The Opel Corsa 1.2 100 HP gasoline model was selected as the reference vehicle; for the electric equivalent scenario, an electric motor of approximately 75 kW and a battery capacity of 40 kWh within the same body structure were assumed. The comparison utilized manufacturer technical data, current vehicle and charging infrastructure information, fundamental vehicle dynamics equations, total cost of ownership, and life-cycle assessment approaches. Motion resistances, power requirements, range, energy cost, battery lifespan, and regenerative braking were taken into account in the calculations. According to the findings, the 100 km fuel cost of the internal combustion engine Corsa was calculated as approximately 351 TL, whereas the energy cost of the electric version at the same power level was calculated as approximately 67.5 TL. With an annual usage of 15,000 km, the electric version offers a significant energy cost advantage, while the internal combustion engine vehicle provides superiority in long-distance travel with a range of approximately 815 km. Consequently, the electric version is advantageous in terms of urban efficiency, low operating costs, and tailpipe emissions; however, range, charging access, and infrastructure conditions continue to determine user preference.