Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: İstanbul Gelişim Üniversitesi, LİSANSÜSTÜ EĞİTİM ENSTİTÜSÜ, MEKATRONİK MÜHENDİSLİĞİ , Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2019
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: ABDULLAH ÇETİN
Danışman: Ümit Alkan
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Trafik kazalarında ilk yardım hayat kurtarmada saniye ve dakikalarla sınırlıdır. Bu bağlamda ilk yardım ve sağlık ekibinin olaydan hemen haberdar olup olay yerine bir an önce intikal etmesi gerekmektedir. Kaza gerçekleştiğinde, kazanın acil durum ekiplerine bildirilmesi kazaya karışan şahıslar ya da kazayı gören kişiler tarafından yapılmaktadır. Bazı durumlarda ise bu bildirim yapılamamaktadır. Ayrıca bu bildirimler esnasında kazanın şiddeti ve hasar miktarı doğru olarak bildirilememektedir. Kazanın bildiriminin yapılamaması, gecikmesi veya hatalı bildirilmesi acil müdahale ekiplerinin etkin müdahalede bulunmasını zorlaştırmaktadır. Bu çalışmada aracın trafik kazasına karışması durumunda, kazaya ait, çarpışma hızı, hasar sınıfı (hafif, orta, ağır ve ölümcül), türü (önden çarpışma, devrilme, yanma vb.), kaza zamanı, konumu (GPS koordinatları) gibi bilgiler tespit edilerek; kaza, anında acil durum ekiplerine bildirilebilecek, elektronik kaza bildirim ve uyarı sistemi devreye girecektir. Bu sistem altı DOF eksenli (üç eksen jiroskop, üç eksen ivmeölçer) üzerinden alınan verileri mikrodenetleyicide işleyerek model olarak tasarlanan aracın ivmesel hareketini takip eder. Sistem; kaza olması durumunda ivme şiddetini g-kuvveti üzerinden ölçerek kazayı kategorilendirir, kaza şiddetine göre, GPS üzerinden aldığı konum bilgilerini ve kaza şiddetini gerekli en yakın birimleri GPRS&GSM sistemi üzerinden mesajla bilgilendirir. Ayrıca trafik yoğunluğunu ve en kısa mesafeyi kat etmesi için konum bilgilerini harita sistemi şeklinde link olarak göndererek ilgili birimin olay mahalline hızlı bir şekilde ulaşmasını kolaylık sağlamaktadır. Ayrıca ülkemizde artan sahte kazalardan dolayı sigorta şirketleri yüklü miktarlarda harcama yapmaktadır. Bu sistem kaza anından itibaren aracın üç boyutlu uzaysal alanda her hareketini ve her yönden aldığı darbeyi g kuvvetinden oluşan basınç ve ivmesel hareketlerinin kaydını araç hareketi sabitleninceye kadar kayıt altına alır. Böylece kazanın gerçekleştiği konum, saat, tarih ve kaza hakkında tam bir bilgi sahibi olmaya imkân sağlamaktadır.